減震可以減少內(nèi)部零件振動(dòng)引起的沖擊。 橡膠減震器在撞擊下會(huì)產(chǎn)生舒適感。 它廣泛用于諸如汽車(chē)和飛機(jī)的車(chē)輛中，因此無(wú)論何時(shí)需要減震器，都應(yīng)使用橡膠減震器。 在泵中使用時(shí)應(yīng)注意什么？ 對(duì)于橡膠減震器，我們必須說(shuō)它們具有減少振動(dòng)和隔音的作用。 但是，這次我不會(huì)談?wù)撨@個(gè)，但是我會(huì)談?wù)撛诒蒙习惭b橡膠減震器以及有哪些選擇。

  橡膠減震器的選擇；

  1.這些材料通常是氯丁橡膠和天然橡膠。

  2.一般選擇壓縮式橡膠減震器。 對(duì)于輕型水泵，可以選擇剪切型橡膠減震器。

  3.與彈簧阻尼器相比，橡膠阻尼器的減振性能相對(duì)較差。

  添加惰性基質(zhì)：為了滿(mǎn)足更嚴(yán)格的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)疑是在添加惰性基質(zhì)時(shí)使用彈簧減震器的好選擇。

  畢竟，橡膠減震器實(shí)際上不是泵的好選擇，而是彈簧減震器。 盡管前者具有更好的隔音效果，但不適用于高振幅振動(dòng)的橡膠，例如水泵。 彈簧減震器可以彌補(bǔ)這一點(diǎn)。

  橡膠減震器的減震性能質(zhì)量應(yīng)通過(guò)減震測(cè)試進(jìn)行評(píng)估。 阻尼測(cè)試通常僅在新設(shè)計(jì)的減震器的試生產(chǎn)期間進(jìn)行，并且無(wú)需在批量生產(chǎn)后逐個(gè)測(cè)試減震器。 僅需進(jìn)行類(lèi)型測(cè)試。 但是，對(duì)于特別重要的橡膠減震器，或必須在減震器測(cè)試過(guò)程中進(jìn)行調(diào)整以符合技術(shù)要求的減震器，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行測(cè)試。 減振測(cè)試可以在整臺(tái)機(jī)器上進(jìn)行，因此測(cè)試條件為實(shí)際工作條件。 也可以在特殊的減振試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行減振試驗(yàn)，即模擬實(shí)際工作條件，人為制造振動(dòng)源，比較沒(méi)有減振器和安裝減振器時(shí)的差異， 從而評(píng)估減振器的優(yōu)缺點(diǎn)。