如何識(shí)別汽車前后減震器技術(shù)要求

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-02-24 08:36

萬向鉸鏈補(bǔ)償器多用來補(bǔ)償立體管系的位移，由于其特的結(jié)構(gòu)，管系支架不承受內(nèi)壓推力，只承受補(bǔ)償器的彈力。使用時(shí)與平面鉸鏈布置方法相同。萬向鉸鏈補(bǔ)償器主要以角偏轉(zhuǎn)的方式補(bǔ)償多平面彎曲管段的合成位移。 由于平衡環(huán)、銷軸和鉸鏈板能承受壓力推力和其他附加外力的作用，自身吸收內(nèi)壓推力，不會(huì)對管道產(chǎn)生外力，因此管道支撐的設(shè)置可以簡化。萬向鉸鏈?zhǔn)讲y補(bǔ)償器可以補(bǔ)償管線任意向上的角位移。萬向鉸鏈型補(bǔ)償器與鉸鏈?zhǔn)讲煌幵谟谒幸粋€(gè)萬向環(huán)，在萬向環(huán)的周向有二對相互垂直的鉸鏈結(jié)構(gòu)，因此它能吸收任意平面的角向位移。萬向鉸鏈型波紋橡膠接頭主要應(yīng)用于各種復(fù)雜管系，補(bǔ)償各種空間管系的角向位移，如l型管道、z型管道、u型管道等。
萬向鉸鏈型波紋橡膠接頭由波紋管、平衡環(huán)及兩對與平衡環(huán)和端管相連的鉸鏈板組成的撓性部件。一般為兩個(gè)萬向鉸鏈型或兩個(gè)萬向鉸鏈型與一個(gè)單式鉸鏈一起配套組使用，適用于l型和z型管系中，主要以角偏轉(zhuǎn)的方式補(bǔ)償多平面彎曲管段的合成位移。由于平衡環(huán)、銷軸和鉸鏈板能承受壓力推力和其他附加外力的作用，橡膠接頭自身吸收內(nèi)壓推力，不會(huì)對管道產(chǎn)生外力，因此管道支撐的設(shè)置可以簡化。為保證客戶未來產(chǎn)品使用無缺陷，我公司出廠所有萬向鉸鏈型產(chǎn)品鉸鏈板及平衡環(huán)的厚度絕對達(dá)到安全要求，保證承受未來工作過程中造成的重大管道壓力推力。 萬向鉸鏈補(bǔ)償器有法蘭連接和焊接連接。在多平面的管道系統(tǒng)中，設(shè)計(jì)成應(yīng)用兩個(gè)萬向型補(bǔ)償器的z型管道是好的解決方法。萬向式補(bǔ)償器可以吸收兩個(gè)不同平面的熱膨脹，同時(shí)吸收壓力推力。支管中的熱膨脹已經(jīng)被水平方向的管道自身的撓性所吸收。平面導(dǎo)管裝置控制著垂直方向的位移。中間支架則用于吸收系統(tǒng)中的低補(bǔ)償力。當(dāng)水平管道自身的撓性無法滿足支管中熱膨脹的吸收時(shí)，這種多平面管道系統(tǒng)就經(jīng)常被應(yīng)用。為了適應(yīng)這種熱膨脹位移，需將一個(gè)鉸鏈?zhǔn)窖a(bǔ)償器與兩個(gè)萬向型補(bǔ)償器聯(lián)合使用，低處的管道必須用固定的導(dǎo)管裝置，高處的管道則需用平面導(dǎo)管裝置。