長城c30換什么polo減震器都是回彈到頂?shù)膯幔?/h1>
文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2020-02-12 12:04
長城c30換什么polo減震器都是回彈到頂?shù)膯?汽車座椅骨架機械手焊接的工裝夾具的調試技術在自動化夾具加工完成之后，生產人員需要根據(jù)相關數(shù)據(jù)參數(shù)進行夾具的調試工作，主要的方法是通過三維建模數(shù)據(jù)、裝配圖參數(shù)等進行分析和調試。針對夾具的實際操作情況檢測各構件的尺寸能否達到預期效果、保證數(shù)模的尺寸、預期效果能夠符合實際需求，最后在完全確認數(shù)據(jù)之后，開始試焊工作。
試焊技術主要是在座椅各部件環(huán)節(jié)和固定的過程中對配件進行固定性和夾緊性測試，對于不符合要求的構建進行及時調整和更換，確保整體設備的工作效率。在試焊完成之后，應該針對三維坐標測量之后的座椅進行總體性考量，重點對各細節(jié)進行分析和檢測，保證焊接尺寸符合標準要求。同時還應對座椅骨架的安裝孔進行檢測和分析，保證誤差在公差范圍之內，并確保安全帶和支座結構的高度符合汽車的整體設計需求。
如果測試結果為滿足骨架的基本需求，應該及時對夾具進行基數(shù)調整，保證成品符合汽車的生產需求。
