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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有氣墊式減震器有什么用?

文章來(lái)源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-01-23 08:38

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減震器具有很強(qiáng)的非線(xiàn)性特性
減震器在非線(xiàn)性特性上很明顯,并且其特性曲線(xiàn)能夠被設(shè)計(jì)成希冀的外形,例如車(chē)輛懸架系統(tǒng)中的S形外形,即,曲線(xiàn)的中心局部中的相對(duì)低的剛度, 而且緊縮行程的邊緣以這種方式逐步增加剛度,能夠確保車(chē)輛在正常行駛時(shí)的行駛性能是軟的,并且經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)角和叉等偶然場(chǎng)所,減震器有很大的 的實(shí)驗(yàn)和緊縮,它逐步硬化,其能夠限制體的振幅,而普通板簧,其特性曲線(xiàn)是線(xiàn)性的,假如這種彈簧懸架具有上述非線(xiàn)性特性,則有必要使構(gòu)造復(fù)雜 。

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