1.松開橡膠減震器的騎行螺栓或松開中央螺栓會增加鋼板的橡膠減震器主體的負(fù)載，并造成早期損壞。 在正常維護(hù)過程中，應(yīng)注意旋緊固定螺栓和中心螺栓。 如有損壞，應(yīng)及時(shí)更換。

  2.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度過高。 如果汽車轉(zhuǎn)彎太快，將產(chǎn)生過大的離心力，這將大大增加汽車橡膠減震器的負(fù)荷并加速鋼板橡膠減震器的損壞。 為了延長鋼板橡膠減震器的使用壽命并提高經(jīng)濟(jì)效益，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意減速。

  3.如果車輛的行駛速度過高，特別是在惡劣的公路上高速行駛時(shí)，汽車橡膠減震器的變形幅度和頻率會增加，從而導(dǎo)致疲勞加速和橡膠減震器的損壞。

  4.車輛經(jīng)常在過載或部分負(fù)荷下使用汽車橡膠減震器。 車輛橡膠減震器是根據(jù)車輛的額定負(fù)載質(zhì)量設(shè)計(jì)的。 汽車橡膠減震器在工作時(shí)會產(chǎn)生過大的彎曲應(yīng)力，使得鋼板橡膠減震器的機(jī)械疲勞強(qiáng)度大大降低，從而導(dǎo)致橡膠減震器的早期損壞。