橡膠減震器是彈簧么？

文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-05-14 17:36

1、粉塵對(duì)橡膠減震器特性線的影響通橡膠減震器的流體載塵對(duì)橡膠減震器的全壓曲線走勢(shì)無(wú)影響，由于橡膠減震器載塵濃度和粉塵流量的影響，因而載塵橡膠減震器實(shí)耗功率增大了。當(dāng)兩種氣體含塵濃度不同流量相同比較中，橡膠減震器載塵的功率曲線與橡膠減震器清潔空氣的功率曲線相比，上海松夏看出前者走勢(shì)明顯上移使功率增大，與此同時(shí)載塵橡膠減震器的全壓效率曲線與清潔空氣的全壓效率曲線相比，前者走勢(shì)顯著下降而效率降低。
2、粉塵對(duì)流體阻力的影響 由于流體載塵使管網(wǎng)壓力損失增加，導(dǎo)致流體載塵使筆直傾斜的管網(wǎng)阻力特性線與無(wú)變化的載塵橡膠減震器全壓曲線相交點(diǎn)左移。與此同時(shí)載塵橡膠減震器功率曲線平行在清潔空氣功率曲線之上，致使載塵橡膠減震器實(shí)耗功率不足而迫于減少，使效率下降，最終運(yùn)行結(jié)果導(dǎo)致額定流量顯著減少。
3、功率與壓力損失的附加問(wèn)題討論 通橡膠減震器在管網(wǎng)中工作時(shí)，由于橡膠減震器轉(zhuǎn)速、橡膠減震器導(dǎo)流器可調(diào)橡膠減震器或進(jìn)口導(dǎo)葉節(jié)流調(diào)節(jié)、輸氣溫度、大氣壓力的改變，因此引起通橡膠減震器特性線改變。但是試驗(yàn)和實(shí)踐證明：輸氣含塵濃度Fjd>30g/Nm3的高載塵流量的增加會(huì)使通橡膠減震器特性線發(fā)生急劇改變。