軌道交通座式減震器關(guān)鍵應(yīng)用

文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2023-02-02 10:30

軌道交通座式減震器關(guān)鍵應(yīng)用
在船舶、工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等生活環(huán)境里，柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、離心水泵、沖壓機(jī)、折頁(yè)機(jī)等大中型工業(yè)設(shè)備造成的振動(dòng)，不僅危害設(shè)施的運(yùn)用，償還機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生附近自然環(huán)境。JYQN系列產(chǎn)品船舶座式減震器是完全自主研發(fā)新型船只大荷載氣襄減震器。作為大中型減震設(shè)備的減震元器件，能夠合理解決大中型減震設(shè)備的負(fù)荷和減震特點(diǎn)難題。減震系統(tǒng)軟件是將一種或幾種減震元器件集變成一個(gè)系統(tǒng)，置放到機(jī)械設(shè)備底座的底部。座式減震器的減震能力減少了機(jī)械設(shè)備振動(dòng)向船殼或管路的傳輸，從而降低了船舶的整體振動(dòng)。關(guān)鍵應(yīng)用：一般將多個(gè)氣襄減震器與傳感器和自動(dòng)控制系統(tǒng)相互連接，產(chǎn)生一套完善的減震設(shè)備。依據(jù)信號(hào)分析和控制系統(tǒng)，能夠即時(shí)調(diào)整氣襄的彎曲應(yīng)變和狀況城市軌道橡膠減震器，用于船舶上的各式各樣設(shè)備，合理防護(hù)振動(dòng)。危害。
特點(diǎn)特性：
a)共振頻率低，囊樣標(biāo)準(zhǔn)氣壓可調(diào)，規(guī)格可控性，承載力大，無(wú)駐波效用城市軌道橡膠減震器，荷載可調(diào)范圍寬，適應(yīng)能力強(qiáng)，能合理控制傳動(dòng)設(shè)備噪聲，具有大-經(jīng)營(yíng)規(guī)模減震此設(shè)備為大負(fù)載給予特性低頻率減震能力；
b)穩(wěn)定性高，座式減震器氣囊抗拉強(qiáng)度特性高于10倍，密閉性為90日里的壓力降c)能與自動(dòng)控制系統(tǒng)化，實(shí)現(xiàn)對(duì)減震設(shè)備的準(zhǔn)確智能監(jiān)控系統(tǒng)，從而提升和提升減震設(shè)備的減震實(shí)際效果。