銳志換什么減震器安裝人工費(fèi)
文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-11-26 14:29
銳志換什么減震器安裝人工費(fèi)當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。如果沒(méi)有試驗(yàn)條件，我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法，即用一鐵棒穿入減振器下端吊環(huán)內(nèi)，
用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2~4次，當(dāng)向上拉時(shí)阻力很大，向下壓時(shí)不感到費(fèi)力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復(fù)，無(wú)空程感，則表明減振器基本正常。減震器無(wú)疑是汽車(chē)的重要部件，車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇到坑洼路段，完全需要靠減震器的緩沖和阻尼來(lái)保證車(chē)身的平穩(wěn)和安全，
如果緩沖環(huán)節(jié)受損，將會(huì)對(duì)行駛感受和車(chē)身安全帶來(lái)很大影響。一般常見(jiàn)減振器類型有，液壓減振器、彈簧減振器、橡膠減振器、氣墊減振器等。
汽車(chē)上的減振器大都是液壓減振器。1、在平坦公路上，可以略聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。
當(dāng)阻力頻率在100±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。如果沒(méi)有試驗(yàn)條件，我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法，即用一鐵棒穿入減振器下端吊環(huán)內(nèi)，
用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2~4次，當(dāng)向上拉時(shí)阻力很大，向下壓時(shí)不感到費(fèi)力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復(fù)，無(wú)空程感，則表明減振器基本正常。減震器無(wú)疑是汽車(chē)的重要部件，車(chē)輛在行駛過(guò)程中遇到坑洼路段，完全需要靠減震器的緩沖和阻尼來(lái)保證車(chē)身的平穩(wěn)和安全，
如果緩沖環(huán)節(jié)受損，將會(huì)對(duì)行駛感受和車(chē)身安全帶來(lái)很大影響。一般常見(jiàn)減振器類型有，液壓減振器、彈簧減振器、橡膠減振器、氣墊減振器等。
汽車(chē)上的減振器大都是液壓減振器。1、在平坦公路上，可以略聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。
