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電動車用什么新寶來后減震器不同有何影響?

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間:2020-01-24 09:55

電動車用什么新寶來后減震器不同有何影響?

橡膠減震器又稱減震器、氣胎、、皮老虎等,誕生于19世紀(jì)中期,早期用于機械設(shè)備減振。因為其眾多的長處,因而在現(xiàn)代公路和軌道交通車輛以及產(chǎn)業(yè)機械等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。橡膠減震器使用壓縮空氣(水)為介質(zhì),是利用其內(nèi)部壓縮空氣的反力作為彈性恢復(fù)力的一種彈性元件。是具有彈簧作用的非金屬彈簧。它擁有很多優(yōu)勝金屬彈簧的.點:
1.橡膠減震器的剛度隨載荷而變,使彈簧裝置具有理想的.性
2.橡膠減震器具有非線性.性,可將其.性曲線設(shè)計成理想外形并能同時承受軸向和徑向載荷,也能傳遞扭矩
3.橡膠減震器通過調(diào)整內(nèi)壓力,可以得到不同的承載能力,因此適應(yīng)多種載荷的需求;
3.橡膠減震器的重量輕,使用壽命長;
4.橡膠減震器的高頻隔振和隔音機能好。橡膠減震器所需安裝空間小,更換利便。橡膠減震器工作原理 橡膠減震器工作時,內(nèi)腔充入壓縮空氣,形成一個壓縮空氣氣柱。跟著振動載荷量的增加,彈簧的高度降低,內(nèi)腔容積減小,彈簧的剛度增加,內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積加大,此時彈簧的承載能力增加。當(dāng)振動載荷量減小時,彈簧的高度升高,內(nèi)腔容積增大,彈簧的剛度減小,內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積減小,此時彈簧的承載能力減小。這樣,減震器在有效的行程內(nèi),減震器的高度、內(nèi)腔容積、承載能力跟著振動載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩(wěn)的柔性傳遞、振幅與震驚載荷的高效控制。還可以用增、減充氣量的方法,調(diào)整彈簧的剛度和承載力的大小,還可以附設(shè)輔助氣室,實現(xiàn)自控調(diào)節(jié)。

電動車用什么新寶來后減震器
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