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橡膠減震器可以用在鐵路機(jī)車及鐵軌中

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間:2019-08-23 20:56

  橡膠減震器可以應(yīng)用于許多領(lǐng)域,但并不適用于所有場合,如何選擇合適的橡膠減震器呢?之前,我們已經(jīng)梳理了橡膠減震器的特點及其優(yōu)缺點,不知您是否記得?你不記得也沒關(guān)系。隨后,編委會將對其進(jìn)行評審,主要討論橡膠減震器的應(yīng)用范圍。
橡膠減震器可以用在鐵路機(jī)車及鐵軌中
  在選擇減震器時,首先要了解其特性,然后再通過環(huán)境來選擇。橡膠減震器的特點是其形狀可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計,其剛度可調(diào),比彈簧能提供更大的阻尼比,抗剪、抗張、抗壓和安裝更簡單。其缺點在于固有頻率高,使用壽命短,使用環(huán)境有限。一般來說,環(huán)境溫度應(yīng)控制在-30-70攝氏度之間。在化學(xué)腐蝕環(huán)境中,應(yīng)選用合適材料的橡膠減震器。
  適用于生產(chǎn)橡膠減震器的有:天然橡膠、氯丁橡膠、丁二烯-丙烯酸橡膠;市場上滿是再生橡膠作為減震器的材料,硬手無彈簧,載荷壓縮比非線性,表面粗糙,減震效果差。容易老化。小心選擇避免購買此類阻尼器。
  橡膠減震器的主要應(yīng)用領(lǐng)域如下:
  1、汽車用橡膠減震器
  2、鐵路機(jī)車和枕木用橡膠減震器
  3、橋梁用橡膠減震器
  4、建筑用橡膠減震器
  由于橡膠減震器具有上述特點,在機(jī)車運行部轉(zhuǎn)向架上得到了廣泛的應(yīng)用。電力機(jī)車用橡膠減震器包括帶中心支撐的橡膠錐、軸箱拉桿的彈性體、側(cè)承橡膠樁、電機(jī)懸掛的橡膠墊、彈性輪、彈性齒輪、空氣彈簧、傳動裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤的橡膠緩沖器等。
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  機(jī)車用橡膠減震器主要用于承受壓應(yīng)力、剪應(yīng)力和扭矩,同時承受兩個或兩個以上的應(yīng)力。各種橡膠減震器都有其獨特的性能和作用。鐵路機(jī)車的速度不斷提高,對線路的功率效應(yīng)急劇增大,造成線路、輪胎和機(jī)車運行部件的嚴(yán)重磨損。因此,橡膠減震器的應(yīng)用越來越廣泛。
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